Импорт корпуса двигателя в Великобританию из России

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Б У ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДИТСЯ В ДЕЙСТВИЕ ОТ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ КОРОБКУ ПРИВОДОВ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ Ч Н ШТ

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ГА БОИНГ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПОД ДАВЛЕНИЕМ В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Ч Н МАРКИРОВКА

РЕЗЕРВНЫЙ СИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ГЕНЕРАТОР Б У ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА КВА НАПРЯЖЕНИЕ В ЧАСТОТА ГЦ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ Ч Н МАРКИРОВКА

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД КОРОБКА ПРИВОДОВ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО ТИПА ПОСТОЯННЫХ ОБОРОТОВ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ МАРКИРОВКА

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД КОРОБКА ПРИВОДОВ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО ТИПА ПОСТОЯННЫХ ОБОРОТОВ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МАРКИРОВКА

ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН Б У РАСПОЛОЖЕН ПОД КАПОТОМ НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ В ПОЗИЦИИ НА ЧАСОВ Ч Н МАРКИРОВКА

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД КОРОБКА ПРИВОДОВ ШЕСТЕРЕНЧАТОГО ТИПА ПОСТОЯННЫХ ОБОРОТОВ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ГРАЖД ВС БОИНГ МАРКИРОВКА

ГЕНЕРАТОР Б У ПЕРЕМЕННОГО ТОКА СИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В ЭЛЕКРИЧЕСКУЮ Ч Н В В МАРКИРОВКА РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ

РЕЗЕРВНЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ МОЩНОСТЬ КВТ НАПРЯЖЕНИЕ В ЧАСТОТА ГЦ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ДВИГАТЕЛЯ Ч Н ШТ

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ УСТАНОВЛЕН НА ВНУТРЕННЕМ КОРПУСЕ КОМПРЕССОРА СЛУЖИТ ДЛЯ ЗАМЕРА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА НА ВХОДЕ В ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СИСТЕМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СОСТОИТ ИЗ КОРПУСА С КВАДРАТНЫМ ФЛАНЦЕМ КРЕПЛЕНИЯ К КОР ПУС

ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ А А НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ РЕДУКЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ТОПЛИВНЫХ КЛАПАНОВ МАРКИРОВКА ВЫПОЛНЕН В КОРПУСЕ ИЗ СПЛАВА АЛЮМИНИЯ ВНУТРИ ИМЕЮТСЯ ПОРШНИ ПРИ

СТАЛЬНОЙ ЗАПОРНЫЙ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИР ВС ГА БОИНГ Б У ДИАМЕТР КАНАЛА ММ СОСТОИТ ИЗ КОРПУСА И ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО СОЛЕНОИДНОГО МЕХАНИЗМА ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА ИЗ ПНЕВМОСИСТЕМЫ К СТАРТЕРУ В МОМЕНТ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Ч Н

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТАРТЕР Б У ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ ТУРБОВОЗДУШЙ ДВИГАТЕЛЬ Ч Н МАРКИРОВКА СОСТОЯЩИЙ ИЗ КОРПУСА СОПЛА ТУРБИНЫ ВАЛА ПОНИЖАЮЩЕЙ ЗУБЧАТОЙ

ЧАСТЬ ПОГРУЖНОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ БУРЕНИЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ СКВАЖИН А КОРПУС ДИАМЕТРОМ ДЮЙМА ММ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ КАРТРИДЖА ЭЛЕКТРОНИКИ СИЛОВОГО ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ СЕРИЙНЫЙ НОМЕР АА Д

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТАРТЕР ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ ТУРБОВОЗДУШНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Б У Ч Н С Н СОСТОЯЩИЙ ИЗ КОРПУСА СОПЛА ТУРБИНЫ ВАЛА ПОНИЖАЮЩЕЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ КОРОБКИ ПРИВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ ВС А А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ МАРКИРОВКА ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОДАЧУ ТОПЛИВА ПО ТРУБОПРОВОДАМ К ДВИГАТЕЛЮ СОСТОИТ ИЗ КОРПУСА ШЕСТЕРЕНОК ПОДШИПНИКОВ ПРИНЦИП ДЕЙС

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ КЛАПАНА ОТБОРА ВОЗДУХА ОТ Й СТУПЕНИ КОМПРЕССОРА ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МАРКИРОВКА МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫ

ДВИГАТЕЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СИЛОВЫЕ ДЛЯ ВС А А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ГИДРОМОТОР РЕДУКЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ТОПЛИВНЫХ КЛАПАНОВ МАРКИРОВКА ОПИСАНИЕ ГИДРОМОТОР ВЫПОЛНЕН В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ СОСТОИТ ИЗ Х ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КО

ВЕНТИЛЯТОР МЕХАНИЧЕСКИЙ ОСЕВОЙ ДЛЯ ОБДУВА МАСЯЛЯННОГО РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВС А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ВОЗДУХОМ МАРКИРОВКА МЕСТО УСТАНОВКИ ВСУ ДВИГАТЕЛЯ ВС А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СОСТОИТ ИЗ ВХОДНОГО КОРПУСА РОТОРА И СТАТОРА ОСНАЩЕН

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ КОНТРОЛЛЕРЫ С ПАМЯТЬЮ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ А БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ БЛОК УСТАНОВЛЕН НА КОРПУСЕ ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЯЕТ ПРОЦЕССАМИ ЗАПУСКА И ОС ТАН

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ СТАРТЕР ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ ТУРБОВОЗДУШНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Б У Ч Н СОСТОЯЩИЙ ИЗ КОРПУСА СОПЛА ТУРБИНЫ ВАЛА ПОНИЖАЮЩЕЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАЩИТНОГО ЭКР

ДЕТАЛИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ СБОРКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ТЕРМОСИЛОВОЙ ДАТЧИК С ПОРШНЕМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЧАСТЬ ТЕРМОСТАТА МЕХАН ДЕЙСТВИЯ БЕЗ ЭЛЕКТРИЧ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРУЕТ ДИАМЕТР ПРОХОДА МАСЛА В ГИДРОМУФТУ ДВИГАТЕЛЯ КОРПУС

КЛАПАН ОТБОРА ВОЗДУХА ОТ ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ГА АЭРБАС А СЕР ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ НЕОБХОДИМОГО ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗОРАМИ МЕЖДУ ЛОПАТКАМИ И КОЖУХОМ ТУРБИНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ВЫПОЛНЕН В СТАЛЬНОМ КОРПУСЕ

ГЛУБИНОМЕТР СО СТАЛЬНЫМ КРЕПЕЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ В СПЕЦИАЛЬНОМ ПЛАСТИКОВОМ КЕЙСЕ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАДИАЛЬНОГО ЗАЗОРА МЕЖДУ ТОРЦЕВЫМИ ПОВЕРХНОСТЯМИ ЛОПАТОК ВЕНТИЛЯТОРА И ПОКРЫТИЕМ ВНУТРЕННЕГО КОРПУСА ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ САМОЛЕТОВ ГА БОИНГ Ч Н

БЛОК РАСХОДА ТОПЛИВА РАСХОДОМЕР Б У УСТАНОВЛЕН НА ДВИГАТЕЛЕ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ В ГЦ РАДИОАКТИВНОГО ИСТОЧНИКА НЕ СОДЕРЖИТ Ч Н МАРКИРОВКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПОЛЫЙ КОРПУС С ВХ

ЭЛЕКТРОПРИВОДНОЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА РАСПОЛОЖЕН В ТОПЛИВНОМ БАКЕ В СПЕЦИАЛЬНОМ КОРПУСЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА К ДВИГАТЕЛЯМ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ В ГЦ БЕЗ РАСХОДОМЕТРА ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ

КОРПУС ШАРИКОПОДШИПНИКА БЕЗ ВСТРОЕНЫХ ШАРИКОВЫХ И РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ ДЛЯ ВАЛА СИЛОВОГО ЗАБОЙНОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ ШТ

МОДУЛЬ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОДУЛЬ С ТРЕМЯ ЗАПОРНЫМИ ГИДРАВЛИЧЕКСКИМИ КЛАПАНАМИ В ЕДИНОМ СТАЛЬНОМ КОРПУСЕ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА ПЕРВ

ВАКУУМНЫЙ НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА Х СТУПЕНЧАТЫЙ НА ОСНОВЕ ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОНН ДВИГАТЕЛЯ НА НАПР В ТОК А СКОРОСТЬ ВРАЩЕН ВАЛА ОБ МИН СТАТИЧ РАБОЧ ДАВЛЕНИЕ ДО КПА В КОРПУСЕ ИЗ СПЛАВА АЛЮМИНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ КОМПОНЕНТОМ ТУАЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ

НЕПРОГРАММИРУЕМАЯ ПАНЕЛЬ СИСТЕМЫ ИНДИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ НЕ ЛОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И НЕ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ УЗЛЫ МАРКИРОВКА МЕСТО УСТАНОВКИ КАБИНА ПИЛОТОВ ВС БОИНГ ВЫПОЛНЕНА В КОРПУСЕ ИЗ СПЛА

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ В АЛЮМИНИЕВОМ КОРПУСЕ АГРЕГАТ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСОМ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ВС А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МАКИРОВКА

МОДУЛЬ РЕГУЛИРУЮЩИХ КЛАПАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСОМ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МОДУЛЬ С ТРЕМЯ ЗАПОРНЫМИ ГИДРАВЛИЧЕКСКИМИ КЛАПАНАМИ В ЕДИНОМ СТАЛЬНОМ КОРПУСЕ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА ПЕРВЫЙ

КЛАПАН СТАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ ВС А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ СНЯТ С ВС А БОРТОВОЙ НОМЕР МАРКИРОВКА В КОРПУСЕ ИЗ СПЛАВА АЛЮМИНИЯ СОСТОИТ ИЗ ТРУБОПРОВОДА С ПОВОРОТНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ЗАСЛОНКА УПРАВЛЯЕТСЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИ

ДАТЧИК РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА НА ВХОДЕ И ВЫХОДЕ ФИЛЬТРА ОЧИСТКИ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ ВС БОИНГ ГРАЖД АВИАЦИИ НЕ СОДЕРЖИТ РАДИОАКТИВНОГО ИСТОЧНИКА МАРКИРОВКА СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КОРПУСА ИМЕЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИ

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЛЕР МАНОСТАТ Б У ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЮЩИМ КЛАПАНОМ СИСТЕМЫ ОТБОРА ВОЗДУХА ОТ КОМПРЕССОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ СОСТОИТ ИЗ АЛЮМИНИЕВОГО КОРПУСА С ВСТРОЕННЫМ ЧУ

ГЕНЕРАТОР Б У ВСУ РАСПОЛОЖЕН В ХВОСТОВОМ ОТСЕКЕ НА КОРПУСЕ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ВСЕХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИСТЕМ САМОЛЕТА В СЛУЧАЕ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ГЕНЕРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ Ч Н МАРКИРОВК

ГИДРАВЛИЧ ПОРШНЕВАЯ СИЛОВАЯ ПОМПА ПОРШНЕЙ ПРЕДН ДЛЯ ПОДДЕРЖ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧ СИСТЕМЕ КОРПУС ИЗ АЛЮМИН СПЛАВА ДИАМ ВХОДН ОТВЕРСТ ММ ВЫХОДН ММ ОСНАЩ КЛАПАНОМ РЕГУЛИР ДАВЛЕНИЯ ПРИВОДИТСЯ В ДВИЖЕНИЕ ОТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ НА

КОРПУС МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ СТАЛЬНОЙ АРТ

ЭЛЕКТРОПРИВОДНОЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА РАСПОЛОЖЕННЫЙ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ В СПЕЦИАЛЬНОМ КОРПУСЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОГО БАКА К ДВИГАТЕЛЯМ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА

ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ФОРМА ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ КОРПУС СТАЛЬ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ БУМАГА АРТ

СТАЛЬНОЙ ЖЕЛОБ ПРЯМОУГОЛЬНОГО ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА КОРПУСЕ КОМПРЕССОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ГА БОИНГ ВЫПОЛНЕН СБОРКОЙ Ч Н МАРКИРОВКА

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ АСИНХРОННЫЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ АСИНХРОННЫЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЕ АВТРМВН АВТРМНН АВКРМВН АВКРМНН ДАЛЕЕ ПО ТЕКСТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РАБОТЫ ОТ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЦ НОМИНАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ В АВТРМНН АВКРМНН ИЛИ В АВТРМВН АВКРМВН МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ АВТРМНН АВТРМВН ИЛИ КВТ А ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ АВКРМВН ИЛИ КВТ КОНСТРУКТИВНО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ СОСТОЯТ ИЗ КОРПУСА СТАТОРА СТАТОРА РОТОРА И КЛЕММНОЙ КОРОБКИ С КАБЕЛЬНЫМИ ВВОДАМИ И ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ ВО ФЛАНЦЕВОМ ИСПОЛНЕНИИ В ИСПОЛНЕНИИ НА ЛАПАХ И В КОМБИНИРОВАННОМ ИСПОЛНЕНИИ ОБОЛОЧКА СТАТОРА ИЗГОТОВЛЕНА В ВИДЕ СТАЛЬНОЙ СВАРНОЙ КОНСТРУКЦИЯ С РЕБРАМИ ОХЛАЖДЕНИЯ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА СТАТОРА ПРЕДУСМОТРЕН ФЛАНЕЦ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ В ОБОЛОЧКУ СТАТОРА ЗАПРЕССОВАН ПАКЕТ ПЛАСТИН ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ ОБМОТКА ВЫПОЛНЕНА МЕДНЫМ ПРОВОДНИКОМ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ С КАТЕГОРИЕЙ ИЗОЛЯЦИИ Н И ПРОПИТАНА МЕТОДОМ ВАКУУМ ДАВЛЕНИЯ В ОБМОТКУ ВСТРОЕНЫ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОСНОВА РОТОРА НАПРЕССОВАНА НА СТАЛЬНОЙ ВАЛ В ВИДЕ ПАКЕТА ПЛАСТИН ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ ОБМОТКА РОТОРА ЗАЛИТА СПЛАВОМ АЛЮМИНИЯ РОТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВЛЕН В ПОДШИПНИКОВЫХ ЩИТАХ РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА СО СТОРОНЫ ПРИВОДА И ШАРИКОВОГО ПОДШИПНИКА СО СТОРОНЫ ВЕНТИЛЯТОРА КОНИЧЕСКИЙ КОНЕЦ ВАЛА ИМЕЕТ КОНУСНОСТЬ И ВНУТРЕННЮЮ РЕЗЬБУ М ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ КЛЕММНАЯ КОРОБКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ОДНОКАМЕРНУЮ СВАРНУЮ КОНСТРУКЦИЮ КЛЕММЫ ПРИ ПОМОЩИ БОЛТОВ ЗАКРЕПЛЕНЫ НА ФЛАНЦЕ КОРПУСА СТАТОРА ВЫВОДЫ ОБМОТКИ ЗАВЕДЕНЫ В ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПРИ ПОМОЩИ ТРЕХ ПРОХОДНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ ЦЕПИ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫВЕДЕНЫ ПРИ ПОМОЩИ МНОГОЖИЛЬНОГО ПРОХОДНОГО ИЗОЛЯТОРА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОМ ОТДЕЛЕНИИ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ РАЗМЕЩЕНЫ КЛЕММЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ПРИБОРОВ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАЩИТНЫХ ЖИЛ В ТОМ ЧИСЛЕ И КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И КЛЕММЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИЛОВЫЕ ЖИЛЫ КАБЕЛЯ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ НА СИЛОВЫЕ ПРОХОДНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ ВВЕДЕНИЕ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ И ЦЕПЕЙ КОНТРОЛЯ ПРОИЗВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЕ КАБЕЛЬНЫЕ ВВОДЫ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С МАРКИРОВКОЙ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ РВ Х ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ЗАЩИТЫ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ОБОЛОЧКА КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕМ ВСЕХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ВО ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМУЮ ОБОЛОЧКУ ВЫПОЛНЕННУЮ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ГОСТ ГОСТ ВЗРЫВОУСТОЙЧИВОСТЬ ОБОЛОЧКИ ПРОВЕРЯЕТСЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ИСПЫТАНИЯМИ ПАРАМЕТРЫ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ ЧАСТЕЙ ОБОЛОЧКИ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ГОСТ ВСЕ ВЗРЫВОЗАЩИТНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ЗАЩИЩЕНЫ АНТИКОРРОЗИОННОЙ СМАЗКОЙ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ КАБЕЛЬНЫХ ВВОДОВ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ СЖАТЫХ В ОСЕВОМ НАПРАВЛЕНИИ НАЖИМНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ КАБЕЛЬНЫХ ВВОДОВ КАБЕЛЬНЫЕ ВВОДЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ ОТ ВЫДЕРГИВАНИЯ И ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ ВСЕ КРЕПЕЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРЕДОХРАНЕНЫ ОТ САМООТВИНЧИВАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ПРУЖИННЫХ ШАЙБ НА ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЕ КРЫШКИ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ ЗАКРЕПЛЕНА ТАБЛИЧКА СО СХЕМОЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ВНЕШНЕЙ СТОРОНЕ ЗАКРЕПЛЕНА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА ОТКРЫВАТЬ ОТКЛЮЧИВ ОТ СЕТИ ОБОЛОЧКА ДВИГАТЕЛЕЙ СНАБЖЕНА ВНУТРЕННИМИ И НАРУЖНЫМИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИМИ ЗАЖИМАМИ ПУТИ УТЕЧКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗАЗОРЫ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ГОСТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ЗНАК Х В МАРКИРОВКЕ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ УКАЗЫВАЕТ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОГО ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЧАСТЕЙ ОБОЛОЧЕК ПРИМЕНЯТЬ КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ С КЛАССОМ ПРОЧНОСТИ НЕ МЕНЕЕ

ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЕ АГРЕГАТЫ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЕ АГРЕГАТЫ ЕХ ДАЛЕЕ ПО ТЕКСТУ АГРЕГАТ АГРЕГАТЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА РАБОЧИХ ЗОН И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ В КОТОРЫХ ПРОИЗВОДЯТСЯ РАБОТЫ СВЯЗАННЫЕ С ОБРАЗОВАНИЕМ ПЫЛИ ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ЗОНЫ ПОМЕЩЕНИЙ И НАРУЖНЫХ УСТАНОВОК В СООТВЕТСТВИИ С МАРКИРОВКОЙ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТРЕБОВАНИЯМИ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ПРИМЕНЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ВО ВЗРЫВООПАСНЫХ ПЫЛЕВЫХ СРЕДАХ ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТОВ НЕ ИМЕЮТ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ И ДОЛЖНЫ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ВНЕ ВЗРЫВООПАСНОЙ ЗОНЫ АГРЕГАТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ КОРПУС К ВЕРХНЕМУ ФЛАНЦУ КОТОРОГО КРЕПИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ С ВЕНТИЛЯТОРОМ ВОЗДУШНЫЙ ПОТОК ПОСТУПАЕТ ЧЕРЕЗ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК В НИЖНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА КРУПНЫЕ ЧАСТИЦЫ ПЫЛИ ПОД ДЕЙСТВИЕМ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ СИЛ ОТБРАСЫВАЮТСЯ К СТЕНКАМ ЦИКЛОНА И ПАДАЮТ В ЯЩИК ДЛЯ СБОРА ОТХОДОВ МЕЛКИЕ ЧАСТИЦЫ УЛАВЛИВАЮТСЯ ФИЛЬТРОВАЛЬНЫМИ РУКАВАМИ КОТОРЫЕ ПЕРИОДИЧЕСКИ ОЧИЩАЮТСЯ С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО МЕХАНИЗМА РЕГЕНЕРАЦИИ ФИЛЬТРОВ ЛИБО ПНЕВМОРЕГЕНЕРАЦИИ В ИСПОЛНЕНИИ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ВЗРЫВОРАЗРЯДНАЯ МЕМБРАНА ДАВЛЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ БАР ПРИ С ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ АГРЕГАТОВ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ВЫПОЛНЕНИЕМ ТРЕБОВАНИЙ ГОСТ И ПРИМЕНЕНИЕМ СЕРИЙНО ВЫПУСКАЕМОГО СЕРТИФИЦИРОВАННОГО КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ВО ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННОМ ИСПОЛНЕНИИ МЕМБРАНА РАЗРЫВНАЯ ДЛЯ АГРЕГАТОВ ИСПОЛНЕНИЙ ДЛЯ ЕХ ЕХ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КЛАСС МЕМБРАНЫ ПРИВЕДЕН В ИНСТРУКЦИЯХ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ СРЕДЫ ВЕНТИЛЯТОР ВЦ ДЛЯ АГРЕГАТОВ ИСПОЛНЕНИЙ ЕХ В КОМПЛЕКТЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВА А ИЛИ ВЕНТИЛЯТОРОМ ДЛЯ АГРЕГАТОВ ИСПОЛНЕНИЙ В КОМПЛЕКТЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРЫ МОГУТ КОМПЛЕКТОВАТЬСЯ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫМИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ ИНОГО ТИПА ИМЕЮЩИМИ ДЕЙСТВУЮЩИЙ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ТР ТС И МАРКИРОВКУ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ УСЛОВИЯМ ПРИМЕНЕНИЯ МАКСИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПОВЕРХНОСТИ АГРЕГАТА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ТЕМПЕРАТУРНЫМ КЛАССОМ КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ КОРПУС АГРЕГАТА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ ФИЛЬТРУЮЩИЕ РУКАВА ПОЛОТНО ПТОФ ВФ Э ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ СООТВЕТСТВУЮТ УСЛОВИЯМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОВЕРХНОСТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОЛОТНА ПТОФ ВФ Э ФИЛЬТРУЮЩИХ РУКАВОВ И ПОКРЫТИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕНЕЕ МОМ ОБОЛОЧКИ ОБОРУДОВАНИЯ ИМЕЮТ ВНУТРЕННИЕ И НАРУЖНЫЕ ЗАЖИМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ ЗАЖИМОВ ИМЕЮТ АНТИКОРРОЗИОННОЕ ПОКРЫТИЕ ЗАЩИТА ОТ САМООТВИНЧИВАНИЯ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ПРУЖИННЫХ ШАЙБ ЧАСТИ ВЛИЯЮЩИЕ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ СНИМАЮТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ПОМОЩИ ИНСТРУМЕНТА НА КОМПЛЕКТУЮЩЕМ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ ИМЕЮТСЯ ТАБЛИЧКИ С МАРКИРОВКОЙ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ