Импорт привода электрического в Великобританию из России

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ Б У РАСПОЛОЖЕННЫЙ В КРЕСЛЕ БИЗНЕСС КЛАССА ПРИВОДИТ В ДВИЖЕНИЕ ПОДНОЖКУ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ БИЗНЕСС КЛАССА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ГРАЖДАНСКИХ ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТАХ БОИНГ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПОСТОЯННОЕ В МОЩНОСТЬ В

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ В ПОСТОЯННОГО ТОКА МОЩНОСТЬ ВТ Ч Н МАРКИРОВКА

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА Ч Н МА А МАРКИРОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ В ПОСТОЯННОГО ТОКА МОЩНОСТЬ ВТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕПУСКНЫМ КЛАПАНОМ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДЛЯ ВЫПУСКА И УБОРКИ СПОЙЛЕРА СОСТОИТ ИЗ КОМПЛЕКТА ГИДРОКЛАПАНОВ И ШТОКА СЕР Е ДЛЯ САМОЛЕТА ГА АЭРБАС А НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ В ПОСТОЯННОГО ТОКА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР Б У ПРИВОДА ВСУ ЭЛЕКТРОМОТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОДСОЕДИНЕННЫЙ К КОРОБКЕ ПРИВОДОВ Ч Н С Н МАРКИРОВКА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ ПРОИЗВОДИТ РАСКРУТКУ РОТОРА ВСУ НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ЗАПУСКА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИВОД РАСПОЛОЖЕН НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЛОНЖЕРОНА НАПРЯЖЕНИЕ В ПОСТОЯННОГО ТОКА МОЩНОСТЬ ВТ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н С Н

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД ТОПЛИВНОГО КЛАПАНА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИВОД РАСПОЛОЖЕН НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЛОНЖЕРОНА ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ НАПРЯЖЕНИЕ В ПОСТОЯННОГО ТОКА МОЩНОСТЬ ВТ Ч Н МАРКИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР Б У ПРИВОДА ВСУ ЭЛЕКТРОМОТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОДСОЕДИНЕННЫЙ К КОРОБКЕ ПРИВОДОВ Ч Н С Н КОД ОКП МАРКИРОВКА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ ПРОИЗВОДИТ РАСКРУТКУ РОТОРА ВСУ НА НАЧАЛЬНОМ

ПРИВОД ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВХОДНОГО НАПРАВЛЯЮЩЕГО АППАРАТА КОМПРЕССОРА ВС А А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МАРКИРОВКА ОПИСАНИЕ ПРИВОД ИМЕЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ МЕСТО УСТАНОВКИ ПРАВАЯ СТОРОНА КОМПРЕССОРА ВСУ ВС ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИ

СИЛОВОЙ ПРИВОД Ч Н Б У Г В ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НАПРЯЖЕНИЕ В СИЛУ ТОКА А МОЩНОСТЬ ВТ ПРИВОДИТ В ДЕЙСТВИЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СПОЙЛЕРОМ КРЫЛА СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД ОДНОФАЗНЫЙ СИНХРОННЫЙ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ВОЛЬТ ПОСТОЯННОГО ТОКА МОЩНОСТЬ ВТ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФОНАРЯ КАБИНЫ ЭКИПАЖА ВС А ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ МАРКИРОВКА ОПИСАНИЕ ПРИВОД СОСТОИТ ИЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯ

СИЛОВОЙ ПРИВОД Ч Н Б У Г В ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НАПРЯЖЕНИЕ В СИЛУ ТОКА А МОЩНОСТЬ ВТ ПРИВОДИТ В ДЕЙСТВИЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СПОЙЛЕРОМ КРЫЛА СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА

СИЛОВОЙ ПРИВОД Ч Н Б У ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НАПРЯЖЕНИЕ В СИЛУ ТОКА А МОЩНОСТЬ Л С ВТ ВЫСОТА ОСИ ВРАЩЕНИЕ ММ ПРИВОДИТ В ДЕЙСТВИЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СПОЙЛЕРОМ КРЫЛА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОРМО ЖЕНИ

СИЛОВОЙ ПРИВОД Ч Н Б У ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА НА НАПРЯЖЕНИЕ В СИЛУ ТОКА А МОЩНОСТЬ Л С ВТ ПРИВОДИТ В ДЕЙСТВИЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ СПОЙЛЕРОМ КРЫЛА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ ВС СНЯТ С ГРАЖДАНСКОГО ПАССА ЖИРС

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА СИНХРОННЫЙ ПРЕДНАЗНАЧАЕТСЯ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ВСУ ПРИВОДИТСЯ ВО ВРАЩЕНИЕ ОТ ВЫХОДНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПРИВОДОВ ВСУ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ГЦ ПЕРЕМЕННОГО

СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ Б У ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ РАСПОЛОЖЕН НА КОРПУСЕ ВСУ ПРИВОДИТСЯ ВО ВРАЩЕНИЕ ОТ ВЫХОДНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПРИВОДОВ ВСУ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОВОРОТНОГО ТИПА ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПРИВОДА МЕХАНИЗМА РАЗРЯДКИ ОГНЕТУШИТЕЛЯ МАРКИРОВКА СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И ПЕРЕКРЫТИЯ КЛАПАНОВ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЯ САМОЛЕТА ГА БОИНГ

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЛЕР Б У С ПАМЯТЬЮ ПРИНИМАЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИГНАЛЫ ОТ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ЭКИПАЖА И ВЫДАЕТ УПРАВЛЯЮЩИЕ КОМАНДЫ НА ПРИВОД РЕГУЛИРУЮЩЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ В

НАСОС Б У ЦЕНТРОБЕЖНОГО ТИПА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ С ДИАМЕТРОМ ВЫПУСКНОГО ПАТРУБКА ММ НЕ ПОГРУЖНОЙ ДЛЯ ПОДАЧИ ГИДРОЖИДКОСТИ НА ШАССИ САМОЛЕТА ДАВЛЕНИЕМ МПА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ М Ч НАЛИЧИЕ РАСХ

НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВИГАТЕЛЮ САМОЛЕТА ГА БОИНГ РАСПОЛОЖЕН В ТОПЛИВНОМ КРЫЛЬЕВОМ БАКЕ ПОДАЧА НАСОСА Ч ФТ Ч ДАВЛЕНИЕ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД Б У ЗАСЛОНКИ ВХОДНОГО ТРАПА ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ВС ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА АСИНХРОННЫЙ ОДНОФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЙ ОТКРЫТИЕ ЗАКРЫТИЕ ЗАСЛОНКИ ЭЛЕКТРОП

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС Б У С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ПЕРЕМ ТОКА ОХЛАЖДАЕМОГО МАСЛОМ ОБЪЕМНОГО ВОЗВРАТНО ПОСТУПАТЕЛЬНОГО НАСОСА ПЛУНЖЕРНОГО ТИПА ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ НЕ СОДЕРЖИТ РАСХОДОМЕР ПОДАЕТ ДАВЛЕНИЕ С РАСХОДОМ ГАЛЛО

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС ПЛУНЖЕРНОГО ТИПА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ПОДАЕТ С РАСХОДОМ ГАЛЛОНОВ В МИНУТУ КАЖДОЙ А И В ГИДРОСИСТЕМЕ Ч Н МАРКИРОВКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ В

НАСОС ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ДВИГАТЕЛЮ САМОЛЕТА ГА БОИНГ РАСПОЛОЖЕН В ТОПЛИВНОМ КРЫЛЬЕВОМ БАКЕ ПОДАЧА НАСОСА Ч ФТ Ч ДАВЛЕНИЕ АТМ

ЗАПОРНЫЙ СТАЛЬНОЙ КЛАПАН Б У ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА ПРОХОДЯЩЕГО ЧЕРЕЗ ТЕПЛООБМЕННИК ПРИВОДА ПОСТОЯННЫХ ОБОРОТОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА ДИАМЕТР КАНАЛА ММ

СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТРЕХФАЗНОГО ТОКА Б У Ч Н МАРКИРОВКА ПРЕОБРАЗУЕТ МЕХАНИЧЕСКУЮ ЭНЕРГИЮ ВЫРАБАТЫВАЕМУЮ ВСУ В ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ГЕНЕРАТОР УСТАНОВЛЕН НА ВЫХОДНОМ ФЛАНЦЕ ПРИВОДА ПОСТОЯННЫХ ОБОРОТОВ ВЫХОДНОЕ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫЛКАМИ Б У ДВИГАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ГИДРОЦИЛИНДР С БЛОКОМ КЛАПАНОВ УПРАВЛЯЕМЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫПУСКА И УБОРКИ ЗАКРЫЛКОВ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н МАРК

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД С АСИНХРОННЫМ ТРЕХФАЗНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ МОЩНОСТЬ ВТ РАБОЧЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ЧАСТОТА ГЦ ДЛЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПИЛОТСКОГО КРЕСЛА КАБИНЫ ПИЛОТОВ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ВЫСОТА ОСИ ВРАЩЕ

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКРЫЛКОВ ПОТЕНЦИОМЕТРИЧЕСКИЙ ПИТАЕТСЯ ОТ НАПРЯЖЕНИЯ В ДЛЯ ВЫДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА ПРОПОРЦИОНАЛЬНО УГЛУ ПОВОРОТА КАЧАЛКИ ПРИВОДА ДАТЧИКА ПРИ ВЫПУСКЕ ЗАКРЫЛКОВ КРЫЛА ВС ГА ДЛЯ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЯ И ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ ВЫСОТЫ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГИДРОЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ И БЛОК КЛАПАНОВ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ НАПРЯЖЕНИЕ В ПОСТОЯННОГО ТОКА КОД ОКП Ч Н МАРКИРОВКА

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫЛКАМИ БУ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГИДРОПРИВОД ГИДРОЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ И БЛОК КЛАПАНОВ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ПАССАЖИРСКИХ САМОЛЕТАХ ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ Б У В ШИНАХ КОЛЕС НОСОВОЙ СТОЙКИ ШАССИ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ СМ Ч Н МАРКИРОВКА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ДАТЧИК МЕМБРАННОГО ТИПА НЕ

НАСОС ПОДКАЧИВАЩИЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ОДНОСТУПЕНЧАТЫЙ С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДКАЧКИ ТОПЛИВА МЕЖДУ ГРУППАМИ ТОПЛИВНЫХ БАКОВ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА ГА БОИНГ Ч Н МАРКИРОВКА РАСПО

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ГМР РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ТОПЛИВА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ РАЗЪЕМАМИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ СОЕДИНЕНИЯМИ УСТАНОВЛЕН НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КОРОБКИ ПРИВОДОВ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА БОИНГ Ч Н МАРКИРО

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ РАНЦЕВЫЙ С РУЧНЫМ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

ОПРЫСКИВАТЕЛЬ РАНЦЕВЫЙ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРЯМОХОДНЫЙ МЕХАНИЗМЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ

НОЖНИЦЫ ОТРЕЗНЫЕ СЕРИИ ЛП ХХ ХХ Х Х ХХ ГДЕ ВМЕСТО Х МОЖЕТ БЫТЬ ЛЮБАЯ БУКВЕННО ЦИФРОВАЯ КОМБИНАЦИЯ ИЛИ ОТСУТСТВИЕ СИМВОЛА СТРУКТУРНАЯ СХЕМА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ НОЖНИЦ ЛП ЛИНИЯ ПРОФИЛИРУЮЩАЯ КОТОРАЯ ОБОРУДУЕТСЯ НОЖНИЦАМИ ОТРЕЗНЫМИ Х ВИДЫ ПОЛУЧАЕМОГО ПРОФИЛЯ РФ ПРОФНАСТИЛ МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦА Б ПРОФИЛЬ БАЛОЧНОГО ТИПА ЭК ЭЛЕМЕНТЫ КРОВЛИ С СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ САЙДИНГ А АРМИРУЮЩИЕ ПРОФИЛИ КТ ПРОФИЛЬ КРУГЛОЙ ТРУБЫ ПТ ПРОФИЛЬ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ТРУБЫ Ж ЖЕЛОБ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ВОДОСТОЧНОЙ СИСТЕМЫ КВ ЖЕЛОБ КРУГЛОЙ ВОДОСТОЧНОЙ СИСТЕМЫ ЖЕЛОБА КМ КОНЕК КРУГЛЫЙ МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦЫ ШР ШИНОРЕЙКА КП КРЕПЕЖНЫЙ ПРОФИЛЬ П ПАНЕЛЬ ХХ ЧИСЛОВАЯ КОМБИНАЦИЯ ОТ ДО РАЗМЕРЫ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ПРОФИЛЯ ВЫСОТА ПРОФИЛЯ ДЛЯ ЛИНИЙ ЛПРФ ЛПЖ ШИРИНА ИСХОДНОГО ШТРИПСА ДЛЯ ЛИНИЙ ЛПБ ЛПЭК ЛПС ЛПА ЛПШР ЛПКП ЛПП ДИАМЕТР ПРОИЗВОДИМОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ЛИНИЙ ЛПКТ РАЗМЕРЫ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ТРУБЫ ДЛЯ ЛИНИЙ ЛППТ РАДИУС ЖЕЛОБА ИЛИ ДРУГОЙ ПАРАМЕТР ЭЛЕМЕНТА ВОДОСТОЧНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЛИНИЙ ЛПКВ Х Л ЛИНИЯ КОМПЛЕКТУЕТСЯ УСТАНОВКОЙ ЛЕТУЧЕГО РЕЗА НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ УСТАНОВКИ ЛЕТУЧЕГО РЕЗА Х ПРИВОД НОЖНИЦ ОТ ГИДРОЦИЛИНДРА НОЖНИЦЫ НА Х НАПРАВЛЯЮЩИХ КОЛОНКАХ С ПРИВОДОМ ОТ МОТОР РЕДУКТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НОЖНИЦЫ НА Х НАПРАВЛЯЮЩИХ КОЛОНКАХ С ПРИВОДОМ ОТ МОТОР РЕДУКТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД НОЖНИЦ ОТ ПНЕВМОЦИЛИНДРА ОТРЕЗКА ПРОФИЛЯ ВЫПОЛНЯЕТСЯ ДИСКОВОЙ ПИЛОЙ ХХ ЧИСЛОВАЯ КОМБИНАЦИЯ ОТ ДО МОДИФИКАЦИЯ НОЖНИЦ ОТРЕЗНЫХ

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ АСИНХРОННЫЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ АСИНХРОННЫЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЕ АВТРМВН АВТРМНН АВКРМВН АВКРМНН ДАЛЕЕ ПО ТЕКСТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РАБОТЫ ОТ СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЦ НОМИНАЛЬНЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ В АВТРМНН АВКРМНН ИЛИ В АВТРМВН АВКРМВН МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ АВТРМНН АВТРМВН ИЛИ КВТ А ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ АВКРМВН ИЛИ КВТ КОНСТРУКТИВНО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ СОСТОЯТ ИЗ КОРПУСА СТАТОРА СТАТОРА РОТОРА И КЛЕММНОЙ КОРОБКИ С КАБЕЛЬНЫМИ ВВОДАМИ И ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ ВО ФЛАНЦЕВОМ ИСПОЛНЕНИИ В ИСПОЛНЕНИИ НА ЛАПАХ И В КОМБИНИРОВАННОМ ИСПОЛНЕНИИ ОБОЛОЧКА СТАТОРА ИЗГОТОВЛЕНА В ВИДЕ СТАЛЬНОЙ СВАРНОЙ КОНСТРУКЦИЯ С РЕБРАМИ ОХЛАЖДЕНИЯ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА СТАТОРА ПРЕДУСМОТРЕН ФЛАНЕЦ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ В ОБОЛОЧКУ СТАТОРА ЗАПРЕССОВАН ПАКЕТ ПЛАСТИН ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ ОБМОТКА ВЫПОЛНЕНА МЕДНЫМ ПРОВОДНИКОМ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ С КАТЕГОРИЕЙ ИЗОЛЯЦИИ Н И ПРОПИТАНА МЕТОДОМ ВАКУУМ ДАВЛЕНИЯ В ОБМОТКУ ВСТРОЕНЫ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОСНОВА РОТОРА НАПРЕССОВАНА НА СТАЛЬНОЙ ВАЛ В ВИДЕ ПАКЕТА ПЛАСТИН ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ ОБМОТКА РОТОРА ЗАЛИТА СПЛАВОМ АЛЮМИНИЯ РОТОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВЛЕН В ПОДШИПНИКОВЫХ ЩИТАХ РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА СО СТОРОНЫ ПРИВОДА И ШАРИКОВОГО ПОДШИПНИКА СО СТОРОНЫ ВЕНТИЛЯТОРА КОНИЧЕСКИЙ КОНЕЦ ВАЛА ИМЕЕТ КОНУСНОСТЬ И ВНУТРЕННЮЮ РЕЗЬБУ М ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ КЛЕММНАЯ КОРОБКА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ОДНОКАМЕРНУЮ СВАРНУЮ КОНСТРУКЦИЮ КЛЕММЫ ПРИ ПОМОЩИ БОЛТОВ ЗАКРЕПЛЕНЫ НА ФЛАНЦЕ КОРПУСА СТАТОРА ВЫВОДЫ ОБМОТКИ ЗАВЕДЕНЫ В ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПРИ ПОМОЩИ ТРЕХ ПРОХОДНЫХ ИЗОЛЯТОРОВ ЦЕПИ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫВЕДЕНЫ ПРИ ПОМОЩИ МНОГОЖИЛЬНОГО ПРОХОДНОГО ИЗОЛЯТОРА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ В ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНОМ ОТДЕЛЕНИИ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ РАЗМЕЩЕНЫ КЛЕММЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ПРИБОРОВ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ЗАЩИТНЫХ ЖИЛ В ТОМ ЧИСЛЕ И КОНЦЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И КЛЕММЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИЛОВЫЕ ЖИЛЫ КАБЕЛЯ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ НА СИЛОВЫЕ ПРОХОДНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ ВВЕДЕНИЕ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ И ЦЕПЕЙ КОНТРОЛЯ ПРОИЗВОДИТСЯ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЕ КАБЕЛЬНЫЕ ВВОДЫ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ С МАРКИРОВКОЙ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ РВ Х ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ЗАЩИТЫ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ОБОЛОЧКА КОТОРАЯ ДОСТИГАЕТСЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕМ ВСЕХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ВО ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМУЮ ОБОЛОЧКУ ВЫПОЛНЕННУЮ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ГОСТ ГОСТ ВЗРЫВОУСТОЙЧИВОСТЬ ОБОЛОЧКИ ПРОВЕРЯЕТСЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ИСПЫТАНИЯМИ ПАРАМЕТРЫ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ ЧАСТЕЙ ОБОЛОЧКИ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ГОСТ ВСЕ ВЗРЫВОЗАЩИТНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ЗАЩИЩЕНЫ АНТИКОРРОЗИОННОЙ СМАЗКОЙ ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ КАБЕЛЬНЫХ ВВОДОВ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ПРИМЕНЕНИЕМ РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ СЖАТЫХ В ОСЕВОМ НАПРАВЛЕНИИ НАЖИМНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ КАБЕЛЬНЫХ ВВОДОВ КАБЕЛЬНЫЕ ВВОДЫ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ ОТ ВЫДЕРГИВАНИЯ И ПРОВОРАЧИВАНИЯ КАБЕЛЯ ВСЕ КРЕПЕЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПРЕДОХРАНЕНЫ ОТ САМООТВИНЧИВАНИЯ ПРИМЕНЕНИЕМ ПРУЖИННЫХ ШАЙБ НА ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЕ КРЫШКИ КЛЕММНОЙ КОРОБКИ ЗАКРЕПЛЕНА ТАБЛИЧКА СО СХЕМОЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ВНЕШНЕЙ СТОРОНЕ ЗАКРЕПЛЕНА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА ОТКРЫВАТЬ ОТКЛЮЧИВ ОТ СЕТИ ОБОЛОЧКА ДВИГАТЕЛЕЙ СНАБЖЕНА ВНУТРЕННИМИ И НАРУЖНЫМИ ЗАЗЕМЛЯЮЩИМИ ЗАЖИМАМИ ПУТИ УТЕЧКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЗАЗОРЫ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ГОСТ СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ ЗНАК Х В МАРКИРОВКЕ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ УКАЗЫВАЕТ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОГО ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЧАСТЕЙ ОБОЛОЧЕК ПРИМЕНЯТЬ КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ С КЛАССОМ ПРОЧНОСТИ НЕ МЕНЕЕ

КРАНЫ ШАРОВЫЕ ЗАПОРНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ЦЕЛЬНОСВАРНЫЕ ТОРГОВОЙ МАРКИ АК НА НОМИНАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ОТ МПА ДО МПА НОМИНАЛЬНЫМИ ДИАМЕТРАМИ ОТ ДО С ИСПОЛНЕНИЕМ ПРИСОЕДИНЕНИЯ ФЛАНЦЕВЫЙ ПОД ПРИВАРКУ МУФТОВЫЙ ШТУЦЕРНЫЙ ИЛИ ЦАПКОВЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ВИДОМ УПРАВЛЕНИЯ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЧЕРЕЗ РУКОЯТКУ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ МАТЕРИАЛОМ КОРПУСА УГЛЕРОДИСТАЯ СТАЛЬ ХЛАДОСТОЙКАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ

ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

МЕХАНИЗМЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОДНООБОРОТНЫЕ МЭО И МЭОФ МЕХАНИЗМЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРЯМОХОДНЫЕ МЭП И МЭПК ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

ЛИФТ ПАССАЖИРСКИЙ ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПРИВОДОМ ИНДЕКС БМП ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ СКОРОСТЬ М С ОСТАНОВОК ВЫСОТА ПОДЪЕМА М ЗАВОДСКОЙ СЛ УСТАНОВЛЕН ПО АДРЕСУ Г САНКТ ПЕ

ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МНОГООБОРОТНЫЕ ТИПА ПЭМ ХХХ ВТ С МАРКИРОВКОЙ ВЗРЫВОЗАЩИТЫ ИЛИ Е ИЛИ ИЛИ Е ЯЛБИ ТУ ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТИПА ПЭ ХХХ ВТ С МАРКИРОВКО

ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДЛЯ ВОРОТ

ПРИВОДЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТОВАРНЫЙ ЗНАК